Vážení to není žádný obchvat UH Brodu ale jen přeložka kolem Ujezdce a Těšova který stejně skončí na nejhorší křižovatce s E 50 u Benzinové stanice!!!§ Obchvat UH Brodu by byl přeložení E 50 za sídliště Olčava a pokračování na Bánov ale na to rozum nemají!!§ a k diskutujícím o dálnici Hulín Fryšták Slušovice Vsetín Půchov tak Vás ubezpečuji že toto se neuskuteční ani za 50 let obzvlášt za přispění ministranta TOKA který se víc stará o pokuty na řidiče než o údržbu a výstavbu dálnic a silnic I třídy !!!!!!§§§

Vážená redakce, proč jste z článku vymazali titulní obrázek mapky Brodu. Ten do písmene dokumentoval to, co níže píši.

Je v galerii.

byl jsem tam na výlet. městečko hezký, ale okolí? fakt nevim o jaký přírodě se mluví, páč jsou kolem dokola jen obří lány polí s regulovanými koryty smrdutých potoků, do kterých snad vedou přepady všech žump co při průchodu vesnicemi potkají

Neskutečné, to občané dotčených obcí musí neskutečně trpět, když jejich obcí za den projede 9 tisíc údajně tranzitních vozidel. Nedá se nic dělat, když si i řidiči stěžují, že musí v uzavřené obci snížit rychlost :-D A půl miliardy za necelé 4 km obchvatu - to je skutečně slušný benefit pro betonářskou lobby- kolik z toho asi dostanou lidovci bokem na financování volebních kampaní? Ať žije budování "nezbytných" dopravních staveb v jednotlivých místech podle toho, která strana je právě u vešla :-(

Toz z Dolnemci to zkrati cestu do Luhacovic aj o 5 minut. Jednu za rok:)))

Průjezd Brodem po E50 Brno - Trenčín v poho, takže logicky následuje obchvat ve směru Nivnice - Luhačovice. Snad byste rozcapení Zlíňáci také něco nechtěli od Prštného po odbočku na Slušovice?

Jak to, že nikdo ani netuší, že se výstavbou dálnic D49 Hulín - Slovensko a D55 Otrokovice - Břeclav současný ubohý 8% tranzit Zlínem /podle nového Generelu dopravy/ zdesateronásobí?

Když jsou hejtman a starosta Uherského Brodu kámoši z jedné strany a ze senátu, to se to potom staví.

A to vadí?