Důvod ignorovat parkovací dům pro 140 aut přitom řidiči nemají. Sami si mnoho let stěžovali, že u nemocnice není kde stát. Teď to ale vypadá, jako by o nový parkovací dům vlastně ani nestáli. Za závoru míří jen výjimečně.
Od otevření nové stavby ji ale využívá jen minimum lidí mířících za lékaři. Mnoho řidičů paradoxně ve svých autech při hledání volného místa raději několikrát projede kolem řady odstavených aut, než aby zaparkovali v domě.
Je všední den, devět hodin ráno a v parkovacím domě u nemocnice stojí asi deset aut. Zbývajících 130 míst je volných. Největší bitka je totiž o místa kolem cesty, na kterých auta vlastně ani stát nesmějí.
Je to odsud blíž, říkají řidiči stojící v zákazu
"Jdu trhat zub a potřebuji se dostat na 21. pavilon. Proto parkuju tady. Je to blíž," hlásí čtyřicátník, který nejrychleji reaguje na uvolněné místo u plotu. Další řidiči krouží kolem řeky Dřevnice dál.
"Vezu tatínka na plicní, tak stojím tady. Špatně se mu chodí, tak ho přece nebudu tahat až z parkoviště," vysvětluje muž, který pomáhá asi osmdesátiletému muži s berlí. Stojí na místě hned vedle plotu kolem plicního pavilonu. Parkovací podle zákona ale rozhodně není.
Podobně reaguje důchodcovský pár ve favoritu, který kolem parkovacího domu projede asi třikrát. Nakonec ale auto odstaví napůl na silnici a napůl na trávě u plotu. Tedy v zákazu.
Přitom právě kvůli dlouhodobým problémům s dopravou kolem nemocnice nechal krajský úřad postavit parkovací dům za 60 milionů korun.
Za parkování na trávě hrozí pokuta až 2 tisíce
Sliboval si od toho, že se cesta kolem nemocnice pro záchranáře zprůjezdní a auta ji nebudou blokovat. Řidiči dostali pohodlné, klidné a bezpečné stání pod střechou.
Realita je ale taková, že většina návštěvníků pomalu opakovaně projede kolem areálu nemocnice a hledá volné místo na nezpevněných plochách. Přitom o pár desítek metrů dál je velké parkoviště, kde je hodina stání zdarma a za další hodinu se platí deset korun.
Stáním na nezpevněném místě navíc riskují desítky řidičů pokutu až dva tisíce korun. Strážníci řidiče kontrolují v rámci pravidelných kontrol i na oznámení.
"Ukazuje se, že pro řadu řidičů je lepší stát v blátě a kalužích. Tomu moc nerozumím. Chápu, že areál je rozlehlý, ale místo na další parkovací dům nemáme," řekla radní pro oblast zdravotnictví Hana Příleská.
Je to daleko, stěžují si kvůli desítkám metrů řidiči
Právě na velké vzdálenosti od odstaveného auta k jednotlivým pavilonům si řidiči stěžují nejvíc. Jde ale spíš o subjektivní pocit. Zaparkováním na zákazu ušetří pěšky maximálně dvě minuty času a pár desítek metrů chůze.
Pokud má někdo zdravotní potíže a sám se pěšky k lékaři dostat nemůže, příbuzný jej může odvézt přímo k pavilonu. Za půlhodinu strávenou v areálu neplatí nic. Pak může auto odstavit na parkovišti a za pacientem dojít.
Tak to třeba dělá Roman Mikulenčák. Do Zlína vozí ze Slavičína svého syna s nemocnou nohou. "Když jsem přijel nedávno poprvé, tak jsem o parkovišti nevěděl. Jezdil jsem dokola asi půl hodiny a hledal nějaké místo," svěřil se řidič. Podruhé závoru našel. Na syna čekal asi hodinu. Nestálo ho to nic a byl spokojený.
"Tady je to super. Na jiných místech jsou vysoké patníky, člověk nevidí, jak to tam vypadá, jsou tam díry a já si nechci zničit auto. Proč bych si tam stoupal, když tady je nové parkování," prohlásil Mikulenčák.
Moc řidičů ale podobný názor nemá. Potvrzuje to i nemocnice. "Dopoledne je parkoviště zaplněné asi ze čtyřiceti procent, odpoledne ještě méně," konstatovala mluvčí Karla Havlíková.
