Podle návrhu jízdního řádu má vlak z metropole vyjíždět každý den po 17. hodině a v cílové stanici bude po 21. hodině. Ze Starého Města vyrazí zpět vždy ráno před pátou hodinou a v Praze bude kolem deváté hodiny.
„Tento spoj má smysl hlavně pro obyvatele Hodonína, ale mohou ho využívat i cestující ze Starého Města a okolí,“ nastínil Jančura.
Na webuTi nový rychlík vítají. „Každý přímý spoj s Prahou je dobrý. Navíc tento vlak bude jezdit přes Brno, což je výhoda,“ míní obyvatel Uherského Hradiště Radomír Štětkář.
RegioJet vypravuje zatím jeden vlak ze Starého Města do Prahy, který jezdí po obvyklé trase přes Přerov a Olomouc. Jeho časy se jen mírně upraví. Z hlavního města bude vyjíždět před pátou hodinou odpoledne, nazpět po šesté ráno.
Staré Město s Prahou po tradiční tres přes Přerov spojuje také další soukromý dopravce Leo Express. Z Prahy vypraví od prosince přímé vlaky po deváté hodině ranní a páté hodině odpolední, ze Starého Města pak o půl sedmé ráno a o půl druhé odpoledne. Jízda vždy trvá zhruba tři hodiny.
Leo Express navíc opět ke svým „ostravským“ vlakům chystá přípoje na trase Přerov - Staré Město.
České dráhy chystají modernější vlaky
České dráhy chtějí zvýšené konkurenci čelit větším komfortem pro cestující. Na trati z Luhačovic do Prahy nasadí moderní vlaky.
„Předpokládáme, že cesta do Prahy těmito spoji by mohla být o 20 až 25 minut rychlejší. Zařazeny budou modernizované vozy kvality EC (EuroCity – pozn. red.), které nabídnou klimatizaci či elektrické zásuvky,“ předestřel Petr Šťáhlavský z tiskového oddělení Českých drah.
V novém jízdním řádu pro příští rok doznají změny i dojezdové časy vlaků Českých drah, jež vozí cestující z regionu do metropole a zpět. Ze Zlínského expresu má být běžný rychlík, který trať pojede o zhruba deset minut déle.
Podobný osud podle plánů ministerstva dopravy potká i spoj Šohaj. Ten jezdí do metropole a zpět z Veselí nad Moravou přes Uherské Hradiště, Staré Město, Otrokovice a Hulín. Nejrychlejší spojení po železnici tak mírně zpomalí.
Výměnou za to ale zrychlí ostatní rychlíky, které jezdí přes Otrokovice a Vsetín, a to o necelou půlhodinu. Všechny by tak měly urazit cestu z Otrokovic do Prahy za přibližně 3 hodiny a 10 minut.
Ministerstvo navíc slibuje, že se zlepší návaznost spojů v Přerově, nabídne přípoj ve Starém Městě ve směru Veselí nad Moravou.
Z Brna a Kroměříže do zlínské zoo
Nový jízdní řád začne platit 11. prosince, jednu novinku však spustil soukromý dopravce RegioJet už nyní. Od středy až do konce prázdnin budou jeho autobusy denně spojovat Brno a Kroměříž se zlínskou zoologickou zahradou.
Moderní autobus Fun&Relax vyrazí z Brna v 9 hodin a z Kroměříže v 9:55, u zlínské zoo bude v 10:35. Zpět pak odjede v 16:35 - do Kroměříže dorazí v 17:40 a do Brna v 18:35.
„Od září pak budou autobusy z Brna a Kroměříže ke zlínské zoo a zpět jezdit ve stejných časech vždy v sobotu a v neděli,“ řekl mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj.
