Tak nízke platy jsou nestydatost tak náročné povolání, tolik zodpovědnosti, stresu,rizika..času, to není osm hodin v kanclu.. Většina z nás jsme na ně odkázaní při cestováním do práce, nadáváme sice ,že  dojíždění autobusy jsou drahé, což je, mně například denně stojí  víc jak stovku..a to ještě je větsina spojů narvaných..Ale že by se to promítalo do platů řidičů, to ani níhodou..

Zakladni problem je ignorace trhu. Ja jezdim obas do Doubrav autobusem. Za dvacku, coz je asi tolik co stoji cesta tam autem za benzin. Autobus zere 5x vic, plati se autobus, udrzba, risid a krom par spoju jezdi ty autobusy casto prazdne vice jak zpoloviny. Reseni je bud meme spoju nebo zvyseni cen jizdneho o 50%. Pak bude na platy a autobusy. Dopravci jsou v minusu desitky miliony kazdy rok. Samozrejme pokud by neexistovala biopaliva a giganticka dan z litru benzinu, tak i ridici budou mit vyssi mzdy, sand to jednou ridicum dojde.

Nejsem přítelem nátlakování a stávek. Faktem ovšem je, že ty mzdy i u MHD jsou potupné ... To nevyhovuje nikomu - jednotlivci, ani trhu ... O to více vyhraněnější, pokud vidíme události kolem olomouckého hetmanství, (kdy u dalšího?) ,...podivné stavby a stavbičky z Fondů EU, ap. ...

Tak pokud je pravda, že je plat 20-21 tis., to fakt není moc. Pořád jednou nohou na hřbitově a druhou v kriminále.

Tak na zlinsky kraj je to hodne, nadprumer. Bohuzel...:(

všude se píše jak chybějí řidiči kamionů a jak jsou přepláceni. Tak proč s tímhle neseknou a nejdou na nálaďák? Řidičáky na to mají všichni.

Chybějí především řidiči MKD. To z pochopitelných důvodů moc lidí dělat nechce.

barevný vesty - ale chtělo by to ještě pruhy  - víc pruhů, víc adydas, víc peněz

Ty budeš hodně veselá kopa. 

odborari - zhouba ekonomiky.

kraje se snazi usetrit na doprave a je to spatne. tak jo. zvysime cenu vseho co nakupuje a plati stat - ale na to se musi nekde vzit - tak zvysime dane ? to zas budou odborari kvicet jak pichnuty podsvincata jak je stat okrada .....

šetření za každou cenu taky není ok, od určité výše ohrožuje kvalitu.

Nebo je dle tebe správné jít s náklady pro řidiče stále níže i  za cenu, že budou jezdit amatéři, třeba bez přestávek, aby si něco vydělali ?