"Nikdo nám nedal vědět. Dozvěděl jsem se to náhodou od starosty Lysé pod Makytou, jehož se rušení spojů také týkalo," povzdechl si starosta Střelné Petr Kráčmar.
Do Střelné jezdívaly vlaky z Púchova, které dál mířily na Horní Lideč. Využívali je hlavně lidé, kteří cestovali za prací. "Pomohl nám kraj a nahradil část spojů, pokud to šlo," konstatoval starosta Kráčmar.
Vlaky nejezdí přes Střelnou (červená) a Vlárský průsmyk (modrá) na Slovensko. Tam zrušily spoje.
V prekérní situaci byly také České dráhy. Jízdní řád mění až v červnu, na změnu na Slovensku ale musely zareagovat hned. "Nemáme ale k dispozici soupravy, které by chybějící spoje jen tak nahradily," řekla mluvčí Českých drah Kateřina Šubová. A protáhnout spoje z Horní Lidče až do Střelné se také nepodařilo vždy. "Vlaky se otáčejí a vracejí, kdyby se jejich trasa protáhla o několik minut, na zpáteční cestě by nemusely stíhat přípoje," uvedla Šubová.
Zrušení trati způsobí obcím problémy
Náhradní spoje jezdí na trati Vlárský průsmyk - Horné Srnie. Tam slovenská strana zrušila pět párů osobních vlaků, které zajišťovaly mezistátní dopravu. Dřív slavná železnice, kde z Trenčianské Teplé do Brna jezdily přímé rychlíky, tak má velký problém. Totální zrušení spojů na Slovensku může být pro některé místní obyvatele velký problém. Když chtějí jet třeba z Brumovska až na Slovensko, mohou se spolehnout už jen na vlaky vypravené Českými drahami.
"V téhle oblasti je spousta smíšených manželství, lidé často jezdí za prací na Slovensko nebo odtamtud k nám. Mělo se k tomu přistupovat obzvlášť citlivě," myslí si hejtman Zlínského kraje Stanislav Mišák, který z této oblasti pochází.
Železniční společnost Slovensko se ale brání, že rušila spoje, které přinášely největší ztráty a o něž byl nejmenší zájem.
Konec vlakových spojů se ale nelíbí ani na Slovensku. Trenčínský kraj se proto bude snažit situaci změnit. "Přímo na trati Trenčianska Teplá - Vlárský průsmyk jsme provedli vlastní průzkum vytíženosti spojů, který nám přinesl jiné údaje, než jaké nám poskytla železnice. Proto s částí zrušených spojů nesouhlasíme a budeme si nadále dělat vlastní průzkumy vytíženosti tratí," poukázal Peter Toman z tiskového oddělení kraje.
Měly by se obnovit příhraniční vlakové spoje?
Hlasování skončilo
Čtenáři hlasovali do 0:00 pondělí 30. května 2011. Anketa je uzavřena.
