Práce měly původně začít už ve středu 2. května, ale nakonec se o několik dní opozdí.
"Příčinou je nepodepsání smlouvy mezi ŘSD a společností Skanska," řekl místostarosta Uherského Hradiště Zdeněk Procházka. Stavba a s ní spojené uzavírky proto odstartují o několik dní později. "Předpokládáme, že práce spojené s prvními uzavírkami křižovatky by začaly v pondělí 7. května. Vše závisí na podpisu smlouvy," uvedl Procházka.
Přetíženou křižovatkou denně projedou desetitisíce aut
Statistika počtu aut, která projíždějí denně hlavní křižovatkou v Uherském Hradišti, ukazuje následující fakta: Po silnici, spojující Kunovice a Staré Město projede přes 20 tisíc aut denně. A po silnici mezi Jarošovem a Hradištěm téměř 17 tisíc aut.
"Už z toho je jasné, jak moc potřebujeme hlavní křižovatku rozšířit, aby se při jejím průjezdu řidiči nezdržovali a mohli plynule projíždět," řekl starosta Hradiště Květoslav Tichavský.
Řada lidí ve městě sní o stavbě obchvatu, který se ale zdá být v nedohlednu. Jeden obchvat ve směru Buchlovské kopce - Kunovice sice existuje, ale odkloní jen menší část aut ve srovnání s těmi, která projíždějí hlavní uherskohradišťskou křižovatkou. Ta spojuje Sokolovskou ulici, která vede ze směru od Jarošova a Zlína, s páteřní silnicí procházející městem. A už nyní se kolem ní tvoří dlouhé kolony.
Po obchvatu denně projede kolem 12 tisíc aut, většina aut tedy vjíždí do samotného Hradiště, které společně s Kunovicemi na obchvat marně čekají. "Když nemůžeme dělat obchvat, musíme hledat další možnosti, jak pomoci Hradišti. A nyní začínající rekonstrukce takovou pomocí je," vysvětlil Tichavský.
Trasa objížďky v Uherském Hradišti (pro zobrazení celé mapky klikněte).
Datum, kdy radnice i stavbaři slibují ukončení prací, je 20. července. Aspoň v případě, že nenastanou žádné technické problémy při rekonstrukci cesty nebo u přeložek velkého množství inženýrských sítí.
Nové dopravní komplikace ještě zvýší potíže řidičů, protože po průjezdu Hradištěm musí v Kunovicích počítat s objížďkou kvůli už probíhající opravě silnice mezi Kunovicemi a Veselím nad Moravou.
"Pro mě osobně jsou to dost velké komplikace. Chce to kromě ranního vstávání o půl hodinu dříve také velkou dávku trpělivosti," přiznává řidič Martin Tischer z Ostrožské Nové Vsi, který pracuje ve Zlíně.
Řidiči by se tak nyní měli zajímat především o dva plánky. Na jednom je popsáno, jak budou muset v následujících týdnech jezdit, na druhém je už budoucí podoba křižovatky.
Kdo do města nemusí, ať se mu raději vyhne, žádá radnice
Pokud jde o průjezd Hradištěm, většina nynějších cest zůstane v obou směrech otevřená, ovšem v menším počtu pruhů. To se týká ulic Hradební, Malinovského a Velehradské třídě, tedy hlavního průjezdu mezi Kunovicemi a Starým Městem.
U ulice Sokolovská, což je ulice se silnicí směrem od Zlína a Jarošova, budou auta jezdit v jednom jízdním pruhu, ve směru z centra Hradiště na Jarošov budou muset řidiči jezdit po objížďce, která je od Jarošova kousek před Kauflandem. Směr Uherské Hradiště - Jarošov bude odkloněn po třídě Maršála Malinovského, ulici Solná cesta, ulici Větrná, ulici 1 . máje a zpět na ulici Sokolovskou.
Objížďka bude sloužit pouze pro osobní automobily, autobusy a nákladní automobily s hmotností do 3,5 tuny s výjimkou vozidel záchranného systému a komunálních služeb. Pro ostatní nákladní automobily nad 3,5 tuny bude stanovena objízdná trasa mimo sídliště Východ. Jednotlivé etapy budou na sebe navazovat.
"Chtěl bych vyzvat všechny řidiče, kteří do města nutně nemusejí a pouze jím hodlají projet, aby se mu pokud možno vyhnuli," doplnil místostarosta Stanislav Blaha.
Další vylepšení se bude týkat vedlejších ulic Sokolovská a Všehrdova, tedy silnice mezi Jarošovem a vjezdem do centra Hradiště k hotelu Grand a bývalému autobusovému nádraží.
Od ulice Štefánikova po křižovatku bude Sokolovská rozšířena o jeden samostatný jízdní pruh s odbočením doleva na Kunovice. Součástí úpravy silnice bude úprava napojení ulice Štefánikova. "Na ulici Všehrdově se změní celá konstrukce vozovky a přibude na ní jízdní pruh pro cyklisty ve směru od křižovatky do centra města," naznačil Blaha.
