"Pokud bychom hned nezačali s rekonstrukcemi, museli bychom některé mosty uzavřít," potvrdil náměstek zlínského primátora Ondřej Běták z TOP 09.
V nejhorším stavu je most na třídě 2. května přes Januštický potok. "Jezdím do nemocnice přes most na Januštici velmi často. Vypadá už hodně opotřebovaně, ale že by byl skoro na uzavření, tak to bych nečekal," divil se řidič Jiří Tomek ze Zlína.
Opravu nutně potřebují také některé lávky pro pěší, například ta u zlínské nemocnice. Počet mostů, které jsou v mizerném stavu, se možná rozroste. Radnice totiž ze 100 mostů a lávek, které vlastní, zatím prověřila necelých 40.
A řada z nich spadá do nejhorší kategorie - havarijní stav. Proto jejich úpravy vyjdou na hodně peněz. A velmi brzy.
Radnice spraví mosty v Malenovicích nebo Loukách
"Se skřípěním zubů jsme schválili rozpočtové opatření na tyto opravy ve výši 10 milionů korun," řekl radní Pavel Jungmann z hnutí M. O. R.
Město má v rozpočtu rezervu 130 milionů korun. Ale radní peníze chtěli využít také na jiné akce. Například na opravy mateřských školek, které jsou ve špatném stavu. A investice do mostů a lávek jim situaci komplikují.
Radnice chystá opravu třeba mostu v Malenovicích u čistírny odpadních vod nebo mostu přes Chlumecký potok v místní části Louky.
Letos odborníci dokončí zbývající prohlídky mostů i lávek pro pěší po celém Zlíně.
Zanedbávalo mosty bývalé vedení města?
A jak je možné, že jsou některé mosty v krajském městě v havarijním stavu? Současní radní říkají, že jejich předchůdci investice do oprav a údržby mostů i lávek zanedbali. Ti to ale odmítají. Tvrdí, že se o ně starali poctivě v rámci finančních možností, které jim skýtal městský rozpočet.
"Mosty jsou skutečně ve špatném stavu. Ale není to jenom zlínský, nýbrž celorepublikový problém," říká bývalý náměstek primátorky a současný zastupitel Miroslav Šenkýř z ODS.
Podle něho bývalá rada dělala, co mohla. Stav mostů prověřovala a chystala se i na jejich opravy. To že na ně není dost peněz, považuje za smutnou skutečnost.
"Každá nová garnitura na radnici musí zjistit, že na údržbu chodníků, cest či mostů nejde dostatek peněz. Nebylo jich dost v minulém období a nebude ani v tom současném," myslí si Šenkýř, který měl tuto problematiku poslední čtyři roky ve své kompetenci.
