Tam se to v současné podobě křižovatky nezlepší nikdy, protože tam nikdo nejezdí ani 90, natož 70.

Radar by bylo dobrý řešení, souhlasím. Jinak křižovatka je normální, jen tam někteří nerespektují rychlost a jezdí z Buchlovských hor jak hovada. Ale to je problém celé republiky. Možná by stálo za úvahu zvýraznit a zlepšit dopravní značení.

Radar je dobré řešení pro kapsu pana starosty. Expert Hosipu Zdeněk Patík je s kruháčem na silnici, která supluje dálnici a soudruzi na ní mj. vybírají mýto také mimo. Prostě burani z venkova se musí naučit jezdit. Ano, někdy to chvíli trvá než se uvolní hlavní silnice pro bezpečné přejetí. A taky je třeba akcelerovat a ne se rozjíždět jako s hnojem. Pokud by chtěli hentú bezpečnost súdruhovja z Hosipu a ŘSD a MV tak mimoúrovňové řešení tedy nadjezd té okresky. Terénní podmínky pro to jsou ideální.

Pan starosta by se měl hlavně zamyslet a alespoň posekat ty stromky které zakrývají kompletně výhled na tu hlavní cestu směrem od UH. https://www.google.com/maps/@49.1492864,17.2210322,3a,75y,109.34h,91.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1s52vc_HPXdO4llhapbgBqTw!2e0!7i13312!8i6656

To myslíš ty 2 - 3 malé stromy či keře vpravo ?

ta křižovatka je uplně v pohodě.. nedokážu si představit jak budou kamiony dobrždovat na kruháč z toho prodkého kopce!

Dají tam značku a když ji bude ignorovat, tak mu to kruháč spočítá.

Odbočovat od Stupavy nebo od Střílek na hlavní ještě docela jde, nejhorší je přejet jí napříč,to je zážitek,zespodu to každý rozjíždí, vidí kopec a od UH to zase každý pustí

Je třeba být trpělivý. Já v Brně, ale i v Bučovicích často čekám než se uvolní silnice na vyjetí na hlavní. U těch Střílek to není nic tak mimořádného. Jen pochopit, že když jede z kopce 90 tak potřebuji delší vzdálenost. Stejně jako na dálnici kde se jede 130 a také to musíte odhadnout kdy do jiného pruhu můžete vjet.

Kdyby každý dělal, co má, a nedělal, co nemá, to by ubylo nehod...

Z každé strany odbočovací pruh. Tam jet z vedlejší rovně, nebo vlevo, tak je to na hezkých pár minut ve střehu, kdy přijde mezera. To je typická nebezpečná křižovatka.

Kterých je ve městech jako Praha, Brno atd tisíce a nikdo se nad tím nepozastavuje.

Místo kruh. obj. tam můžou dát na tu hlavní rovnou 30 km/hod., aspoň by to nic nestálo.

Co máte proti kruháčům? Třeba v Německu mají na podobných křižovatkách světla, a to i když je křížovatka v polích, daleko od obce. A to je teprve opruz, když se každých pár kilometrů musí zastavit úplně - např. z Krušných do Marl Marx Stadtu. A pokud na křižovatce nejsou světla, vždy je tam na hlavní snížená rychlost.

Dobře postavený moderní kruháč se dá projet bez problému, rozhodně rychleji a pohodlněji než světla. Mimoúrovňová křižovatka je samozřejmě ještě pohodlnější, výstavba a hlavně údržba jsou velmi drahé. Z možností světla-kruháč-mimoúrovňová je kruháč dlouhodobě nejlevnější, postaví se rychle a extra údržbu nevyžaduje.

A co takhle do toho započítat i ceny těch úprav.

Je to perfektně přehledná křižovatka.

Jediný problém je frekvence na I/50 do Brna.

Pokud by chtěli řešit tuto křižovatku ve srovnání s ostatními, museli by uzavřít celou republiku