Jen doplním...

Ty závorami ne zabezpečené přejezdy tam jsou proto, protože podle zákona tam být nesní.

Tak v Rožnově v rámci probíhající konstrukce a rozšíření i35 se má upravit i ten přejezd.

v te Stříteži ten smrťák byl tak, že z toho mírného svahu v tom starém autě nedobrzdili. Ten kluk ho měl celkem krátce a měl s ním ještě málo zkušeností. Rozhodně se nesnažil přejet i když signalizace hlásila vlak. Byla to smůla.

Jsem zvědav, jestli se moje vnoučata toho tunelu v Otrokovicích dožijí. 

„Žádné nebezpečné přejezdy neexistují. Všechny splňují normy a mají odpovídající druh zabezpečovacího zařízení,“ řekl Ptačinský.

Pane Ptačinský, nelžete si do kapsy a běžte se podívat do terénu. Zeleň zasahující do průjezdného profilu, takže není vidět na trať. Neměl by to někdo vysekat? Značky upozorňující na přejezd zarostlé křovím, tak že nejsou vidět na 3 metry. "Budka" postavená tak, že brání ve výhledu ze silnice na koleje. Nemusíme chodit daleko, přímo ve Valašském Meziříčí je jeden takový na trati do Rožnova.

Trať v oblouku, přejezd šikmo. Nesplněný rozhledový trojúhelník, z nákladního auta nebo dodávky není vidět dál než 15 m trati - Rousínov. To je taky vpořádku?

A Pane Ptačínský, když neexistuje nebezpečný přejezd, tak proč se snažit stavět dálniční nadjezdy? Dáme tam přejezd s kříži a bude zabezpečeno.