Silničáři tvrdí, že se nic nového neděje, a tudíž není o čem informovat. Své řešení dálnice si hájí.
Zástupci Zlínského kraje se v posledních týdnech s oběma stranami sešli a dohodli se na pravidelném předávání informací o dalších krocích, což by mělo spory utišit.
„Domluvili jsme se, že nás budou silničáři v pravidelných cyklech informovat o tom, jak příprava stavby pokračuje. První schůzka na toto téma bude na konci září. My potom informace předáme obcím,“ nastínil náměstek hejtmana přes dopravu Radek Doležel.
Podle něj je třeba samosprávy pravidelně informovat, i když moc novinek není. „Měli bychom se sejít alespoň jednou za půl roku, týká se to všech obcí podél trasy plánované dálnice D49 ke slovenské hranici,“ zmínil Doležel.
„Budeme se snažit vztahy urovnat. Starostové to nemají jednoduché, lidé se jich na dálnici ptají. Nejsou primárně proti, ale vadí jim, že s nimi dva roky nikdo nemluví,“ předestřel.
„Když není nic nového, tak obcím nic nového nepředkládáme, což je podle mě logické,“ reagoval šéf zlínské pobočky Ředitelství silnic a dálnic Karel Chudárek.
„Ale dohodli jsme se, že se budeme pravidelně potkávat, aby nám kraj pomohl obce informovat. Myslím si, že když se potkáme třikrát nebo čtyřikrát za rok, bude to stačit,“ doplnil.
Starostové mě mohli navštívit, říká šéf ŘSD
Podle něj ho mohli nespokojení starostové navštívit. „Přijal bych je, ale nikdo z nich mě o schůzku nepožádal,“ řekl Chudárek. Obce podél plánované dálnice D49 z Lípy ke státní hranici zatím nemají o dohodě kraje se silničáři oficiální informace, zvolený postup ale vítají.
„Za každou informaci, kterou získáme, budeme rádi. Rád se také setkám se zástupci kraje i silničáři společně, potřebovali bychom se o některých věcech konstruktivně pobavit,“ nastínil starosta Zádveřic Radovan Karola.
Podle něj silničáři obci neposkytli informace, které chtěla, ani neodpověděli na jeho dopisy. Tvrdí, že nemá o projektu dostatek údajů na to, aby se k němu mohla obec relevantně vyjádřit.
Opakovaně však prohlásil, že by dálnice mohla přes Zádveřice vést pouze ve dvou jízdních pruzích, což silničáři odmítají, neboť to podle nich nebude na počty aut stačit. Jen dva pruhy jsou navrženy až za Vizovicemi, kde se doprava rozděluje dvěma směry. A v této podobě vede například přes Pozděchov.
Dlouhý tunel? Silničáři chtějí levnější variantu
„Nevíme, co nového se ohledně dálnice děje. Jako poslední máme studii z roku 2017, od té doby nic. Proto vítáme jakýkoliv způsob, jak budeme moci informace získat,“ naznačil starosta Pozděchova Jaroslav Sláčík.
S dálnicí jako takovou problém nemá, pouze by uvítal, kdyby v okolí Pozděchova, kde je zachovalá krajina Vizovických vrchů, vedla dlouhým tunelem. Silničáři však preferují kratší tunely, neboť jsou levnější.
Trasa tohoto úseku dálnice D49 má vést od křižovatky, která vznikne pod Veselou, podél výjezdu ze Slušovic, pak se na pilířích stočí do Zádveřic a protne je po pravé straně hlavní cesty na Vizovice.
Zlínský kraj uzavřel letos na jaře memorandum s ministerstvem dopravy, aby mohl jednat s ekologickými spolky, které brzdí výstavbu dálnice D49, především v úseku Hulín–Fryšták. Této dohody na rozdíl od aktivistů, kteří diskusi odmítli, využily Zádveřice a některé další obce.
