Úředník Radek Pavelka jezdí z Otrokovic do Zlína trolejbusem každý pracovní den, a je proto zvyklý, že kvůli rozšiřování cesty I/49 občas do práce dojede o pár minut později, než by měl.
Ovšem v pondělí na něj šéf v práci musel čekat přes dvacet minut. "Zpoždění bylo opravdu velké, trolejbus jel od benzinky Makro v podstatě krokem," popisoval Pavelka.
Situace byla složitá i pro řidiče Dopravního podniku, protože od 8:30 do 11 hodin byly zpožděné všechny spoje na linkách 2 a 6. "Museli jsme povolat náhradního řidiče, protože ti stávající kvůli zpoždění nestíhali nutnou bezpečnostní přestávku," řekl Vojtěch Cekota z Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice. Největší zpoždění trolejbusu za dopoledne bylo 26 minut.
Dopravu museli řídit policisté
A důvod? V úseku od Otrokovic po začátek sídliště v Malenovicích pokládají na cestu dělníci živičné vrstvy a doprava je svedená ze čtyř do dvou pruhů. "K tomu se přidala dopravní pondělní špička a problém byl na světě," shrnul šéf krajské správy Ředitelství silnic a dálnic Karel Chudárek.
Dopravu tak musela na místě řídit policejní hlídka. Ačkoliv většinou dopravu řídí pracovníci stavební firmy, tentokrát to bylo jinak. "Kvůli frézování cesty se totiž vypínaly semafory, proto tam byla nutná naše přítomnost," vysvětlila zlínská policejní mluvčí Jana Bartíková.
Podobné potíže se dají čekat minimálně do čtvrtka, kdy má pokládka skončit. To bude řídit dopravu policie celý den. "Nejhorší snad máme za sebou, i když to bude náročné celý tento týden," poznamenal šéf krajských silničářů Chudárek.
O víkendu se totiž bude překládat trolejové vedení na nový úsek cesty. Tam jsou už nachystané sloupy i elektrické vedení, takže se větší problémy neočekávají. "Zpoždění by nastat nemělo, protože na linky do Malenovic nasadíme hybridní trolejbusy a autobusy," nastínil Cekota.
Od pondělí bude na nový úsek svedena veškerá doprava včetně aut. A další změna pak přijde za týden. "Týká se těch, kteří pojedou do ZPS," upřesnil Chudárek. Nový vjezd do areálu firmy by totiž měl být zprovozněn během první půle května.
Jarní a letní měsíce však budou pro cestující a řidiče na trase Zlín-Otrokovice i tak velmi náročné. "Lepší už by to mělo být v srpnu a pak samozřejmě na podzim, kdy se čtyři pruhy do Zlína zprůjezdní," uzavřel Chudárek.
