Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Dobrá zpráva pro cestující, Zlínský kraj přijde pouze o jediný vlak

  9:04aktualizováno  9:04
Zlínský kraj unikl masivnímu rušení vlakových spojů. Zatímco ještě před třemi měsíci se zdálo jako takřka jisté, že cestující ve Zlínském kraji přijdou o téměř pět procent vlakových spojů, nyní je všechno jinak. Od ledna už totiž nakonec nevyjede pouze jediný spoj na trati ze Vsetína do Hranic. Rušení však naopak čeká některé autobusové linky.
(Ilustrační snímek)

(Ilustrační snímek) | foto: Lukáš BíbaMF DNES

Jezdit přestanou autobusy především na trasách, kde nebylo dost cestujících, aby se spoje vyplatily. "Zlínský kraj nemá dost finančních prostředků, aby provozovatelům zaplatil ztrátu," vysvětlila šéfka krajské organizace Koordinátor veřejné dopravy Věra Fuksová.

Změny v dopravě

Železniční doprava
Bude zrušený vlakový spoj na trati Vsetín - Hranice. V pracovní dny dopoledne přibude jeden pár spěšných vlaků z Olomouce do Zlína a zpět.

Autobusová doprava
Nevyjedou některé autobusové spoje na linkách Ostrata - Zlín - Ostrata, Zlín - Racková - Holešov, Zlín - Fryšták, Dolní Ves - Vítová.

Kraj ale stejně jako stát nakonec našel peníze, které přidal Českým drahám. Nové vlakové jízdní řády, které začnou platit 11. prosince, proto nakonec oproti dosavadním předpokladům velkých změn nedoznají.

Na černé listině přitom doteď byly například osobní vlaky na vytížené trati Hulín - Staré Město (čtěte zde).

Pravidelné cestující, jako je třeba Petra Málková z Otrokovic, změna plánů potěšila. "Jsem ráda, že spoje zůstanou zachované. Asi bych jinak jezdila autem. Kraj by měl ale železniční dopravu podporovat," myslí si Málková.

Kraj poslal letos na regionální železniční dopravu 246 milionů korun, příští rok to bude o 9 milionů víc. Stát zase dá všem krajům původně slíbených 600 milionů, které si chtěl kvůli úsporám ještě před třemi měsíci nechat.

Nedostanou České dráhy naopak příliš mnoho?

Otázka ale je, zda Zlínský kraj Českým drahám teď nepřispívá víc, než by ve skutečnosti měl. V memorandu uzavřeném před dvěma lety mezi kraji, státem a Českými drahami je totiž uvedeno, že kraje budou zvedat své příspěvky na regionální železniční dopravu pouze o inflaci. A ta má být příští rok 2,3 %, kdežto Zlínský kraj přidá Českým drahám 3,8 procenta.

"Rozhodně nedáváme více peněz, než máme," tvrdí přesto krajský radní přes dopravu Jaroslav Drozd.

Ani chystané zásahy do autobusových linek příští rok cestující zřejmě nakonec příliš citelně nezasáhnou, rušené budou jen jednotlivé spoje. Zmizí například jeden mezi Zlínem a Ostratou, který jezdil v neděli večer a v průměru vozil tři cestující. V jízdních řádech budou chybět i dva odpolední spoje ze Zlína do Fryštáku nebo večerní spoj ze Zlína do Rackové.

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Devítipatrová stavba obchodního domu je od třicátých let minulého století...
Baťovskému obchodnímu domu chybí výztuž stropů. Na stavbě se šetřilo

Baťovský obchodní dům ve Zlíně potřebuje zpevnit stropy, při jeho opravě se totiž ukázalo, že v nich bylo málo výztuže. Ukazuje se tak, že firma Baťa na...  celý článek

V trase budoucí dálnice D55 u Napajedel už pracují archeologové.
Archeologové zkoumají místa, kudy povede obchvat Otrokovic

Otrokovice jsou zase kousek blíž vytouženému dálničnímu obchvatu. Nedaleko sousedních Napajedel už vjela do trasy plánované dálnice D55 těžká technika a na...  celý článek

Zlínský lyžařský svah
Úleva pro sportovce ve Zlíně. Soud zastavil insolvenční řízení

Insolvenční řízení se Sportovními kluby Zlín, které vlastní největší sportoviště ve městě, zastavil brněnský krajský soud. Pokud rozhodnutí nabude právní moci,...  celý článek

Advantage Consulting, s.r.o.
PROGRAMÁTOR STROJŮ - JUNIOR

Advantage Consulting, s.r.o.
Zlínský kraj
nabízený plat: 25 000 - 35 000 Kč

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.