Modernizace uzavřeného Velkého kina - zbytečnost. Levnější zbourat a postavit nové, případně něco úplně jiného. Ale to by z té ruiny nesměli památkáři udělat památku (řešení vyjmout z památkově chráněných objektů).

Prštenská příčka - nesmysl, který vlastně nic nevyřeší.

Co takhle raději postavit paralelní cestu k cestě 49, po které by jezdili ti co Zlínem jen projedou, to by dávalo mnohem větší smysl.

Ano, je navržena v platném Generelu dopravy města Zlína !!

Není ten správný čas po postupném zhroucení 4 proudé Pravobřežky, plánu na rozkopání čtyřproudé 1/49 v centru města a dopravního terminálu

podmíněného nedohlednou absencí elektrifikace trati na něco 50 let chybějícího?

Zajímavé, když na ulici Mostní je místo na nový odbočovací pruh směrem na Lesní hřbitov a na Březnické na nový připojovací pruh od Mostní na Lesní hřbitov.

K čemu viadukt Prštenské příčky, když se nedostatečnost semaforu ulic Nábřežní a Přímá v Prštném dá lehce za pár šupů odstranit novou mostovkou pro minutí semaforu ve směru Louky - Prštné . Jižní Svahy. Navíc viadukt je zahrnut do elektrifikace trati, která je v nedohlednu?

Proč hlásal ten ten předvolební plakát 3x5 m - ZLÍN SI ZASLOUŽÍ OBCHVAT, když má tento predikci odvést 70% stávajícího dopravního zatížení města? Jako přeložka 1/49 na náklady státní kasy?

Proč se Březnická napojuje na T. Bati dvěma pruhy, místo logickými 3 pruhy?