Kruhac je skvělá věc ale pokud jsou oba výjezdy zaspuntovane semaforem tak neřeší vůbec nic. Zlín potřebuje koncepci a řešit zaspuntovane semafory globalne. Takhle se oddali problém jen o jednu křižovatku. Ono vůbec napojit dopravní terminál na Vodní ulici, která se kolem třetí nehne, to může jen milovník adrenalinových sportů.

Stoprocentně jste to vystihl. A já se o to pokusím též. Odšpuntovat střed města může jenom Přeložka státní silnice 1/49 ze středu města a tedy nový obchvat Zlína. Vsetín to má takto 50 let.

No budiž. Jako naprosto zbytečný se mi ale zdá ten druhý kruháč za tím nadjezdem. Též si myslím, že je zbytečné plýtvání přestavba toho aut. nádraží, ta nástupiště mohla zůstat tak, jak jsou.

...snad ten kruháč bude navrhovat někdo, kdo má řidičák...

Na cyklistiku evidentně nikdo nemyslel? Není tam jediná čárka cyklostezky, přitom se jedná o důležitou spojnici města s největším sídlištěm Jižní Svahy.

Bohužel se tak jedná o další investici města, která se bude muset za několik let opět předělávat.

Město popírá vlastní dopravní generel, ve kterém jsou navrženy i úseky k dostavbě? Ach jo! Myslím

Zdroj: http://www.zlin.eu/generel-dopravy-pro-mesto-zlin-cl-2238.html

„People first, please!“ (Jan Gehl)

S nějakým systémovým řešením dopravy v centru Zlína moc nepočítej. Město na to nemá peníze, to je naprosto jasné, kraj na to nemá peníze a stát nemá absolutně žádný zájem (krom toho, že taky v podstatě nemá peníze).

Tam už má být kruháč dávno, hrozná křižovatka...

Křižovatka je v pohodě, jen ti lidi se tam courají po přechodu jak v pěší zóně.