Jistěže se nedostatky rychle vychytají a vše bude OK. Přivítal bych ještě stejnou razanci a tah na branku pana hejtmana ve věci, která sužuje 100 tisíc obyvatel od Otrokovic po Vizovice. A tím je vybudování přeložky státní silnice 1/49 ze středu města Zlína.

A ještě by bylo velmi potřebné odhlučnění železnice Otrokovice - Lípa kvůli kontejnerové dopravě. Rychlíky a těžká doprava Břeclav - Otrokovice v plné rychlosti jenom šustí.

Napadlo mne úplně to samé, když jsem zmíněnou trasou poprvé před nedávnem projížděl. Je to, jako kdyby to silničáři popletli a tam, kde má být přerušovaná čára (krásná přehledná rovinka) je plná čára a tam kde nemá být (krátká rovinka končící zatáčkou na horizontu) je přerušovaná. Další věcí ovšem je, že kvalitní a široká cesta, kde by mohly být 3 pruhy a ještě by bylo místo na krajnici, se, z nějakého nesmyslného důvodu, nalajnovala a udělaly se tam jen dva pruhy. V kostce - naprosto zbytečně vyhozené peníze na značení, které vlastně ani nebylo vůbec potřeba

Proč to mají hlásit lidi? Oni jsou za to placeni? Že budou kontrolovat práci kraje?

Ne oni to prave budou hlasit zdarma... :))) to je oc tu jde.

Bravo pane Čunek, sdílím naprosto stejné pocity. Česko je přezákazováno a přepříékazováno. Pak se všichni diví, když to nikdo nedodržuje, Kdyby omezení byla jen tam, kde mají smysl, a tam se důsledně vymáhaly, bylo by to smysluplnější.

Jen škoda, že není jedno centrální místo na hlášení nedostatků. Člověk, co jezdí po celé republice by se dnes musel pídit, kam to kde hlásit...

"A ted mne na silnici mesic neuvidite". Jiri Cunek

V Německu označuje "středová" čára především osu vozovky. V podobě souvislé čáry se používá výjimečně, většinou pouze na křižovatkách a v jejich blízkosti. Pro zákaz předjíždění používají především svislé dopravní značky. Přestože německá byrokracie je tvrdší, než česká, nedělá z občanů, potažmo řidičů ovce tak jako u nás.

Podélnou čáru souvislou tak, jak se užívá u nás, považuji za zbytečnost a tak, jak říká pan Čunek, provokování k agresivitě, která by jinak vůbec nevznikla.

Plná čára neznamená zákaz předjíždění. To určují pouze svislé dopravní značky.

Možná kdyby se plné čáry zrušily, bylo by to ještě lepší řešení.

Správný řidič nemyslí, ale dodržuje. Od myšlení jsou tady jiní, holoto!

Omylem plus. Hlavně nemyslet! To vidím na cestě denně...

Aspoň nějaká jeho myšlenka, která se mi nezdá aspoň na první pohled stupidní. Ale jak tak znám naše slušné Čechy, tak ti si budou stěžovat a chtít vysvětlit kde co, takže tím zaměstnají x lidí na x hodin a buď pak nebude dost lidí na řešení jiných věci, nebo bude potřeba zaměstnat další a pak si zas budou různí Altmani stěžovat kolik platí úředníků a jak je udřené chudáčky stát okrádá na daních.

Možná kdybypan chytrej Čunek naložil nějakého odborníka a projel s ním dvakrát do roka všechny komunikace v kraji sám, tak se tím ušetří hromada zbytečné úředničiny.

Čunek je jeden z mála lidí, kteří říkají pravdu na "plnou hubu" a nebojí se jít do konfrontací se žvanily.

On je spis takovy zvanil pan cunek. Ale je to takovy bodry muz z lidu, zadne zbytecne premysleni, prece nepujde do rizika, ze?