Udělat z Bartošovy ulice Bartošovu čtvrť, to chce fištróna.

Možná by bylo správněji: na parkovišti v Bartišově ulici.

Jistě, jenže kapacita baťovského dopravního skeletu Zlína je vyčerpaná a roční nárust dopravy činí 1,8%. Klinická dopravní smrt ve špičkách se bude jenom prohlubovat. To je třeba především a ihned řešit. Přeložka státní silnice 1/49 na náklady státní kasy přece odvede tranzit a vnější dopravu a to je celkem 70% dopravního zatížení. Není přece o čem přemýšlet.

Podle generelu dopravy je tranzit 7 % a ne 70 % ;) takže jste úplně mimo...

32 % je vnitřní doprava a 61 % je cílová nebo zdrojová doprava.