nechapem nazory ludi tu v diskuzii. Predstavte si namiesto cyklistu spadnutu betonovu ruru . Ta tiez nie je osvetlena. Alebo si tam predstavte kravu, kto o vyhlaske nema ani potuchy. AK do niecoho takeho ako vodic automobilu narazim, je to len moja chyba. Vyhlaska hovori jasne - treba prisposobit rychlost a sposob jazdy poveternostnym podmienkam a ist tak aby som v pripade nebezpecia znizil (pripadne zastavil) vozidlo. Proste jednoducho povedane - jazdim tak rychlo aby som zastavil. Nech mi nikto nehovori, ze na ceste moze prehliadnut cyklistu / stojacu kravu. Narozdiel od vbiehajuich srn / divocaov ten objekt  (cyklista . rura / suter / chybajuci kanalovy poklop) objavi a musim s tym pocitat. nebezi to zo strany, nebezi to proti mne takze casu na reakciu je viac nez dost. Zasadnym problemom na cestach je to co je problemom celek ekonomiky - ludia nerobia to co maju, venuju sa inym cinnostiam a zanedbavaju to podstatne

Když narazím (po brzdění) rychlostí 40 do betonové roury, pravděpodobně se mi nic moc nestane. Když to bude chodec či cyklista, jsem v těžkém průseru.

A kolik je na silnicích spadlých rour a stromů ve srovnání s neviditelnými cyklisty a chodci?

nedavno jsem jel ze Slavkova na Dolni Nemci maji tam udelanou luxusni cyklostezku mezi temito obcemi a co nevidim na silnici si suverenne jede cyklista za plneho provozu a cyklostezka zela prazdnotou...

To je naprosto běžná věc, většina cyklounů vytrvale ignoruje cyklostezky i když mají povinnost je použít!

vysoká rychlost, mlha a "odvážný" cyklista uprostřed silnice???? Nebezpečná kombinace. Kdysi sem jel od Rymic do Holešova (není to daleko od místa nehody.. ale to je jen pro informaci) v noci a v zatáčce jsem potkal skoro uprostřed silnice cyklistu jen s hoodně sporadickým osvětleným zadním světlem... kdybych netrhl volantem do protisměru je po něm... jediné štěstí, že zrovna v protisměru nic nejelo... Nechci říkat, že to je ten samý případ, ale spousta cyklistů si neuvědomuje, že místo aby ušetřili pár kaček, tak by měli zainvestovat do své bezpečnosti.

Je to sice otázka vyšetřování, ale čistě teoreticky cyklista mohl svítit světlama na dynamo. To má výkon 3W a je to vyhláškou MD schválené zařízení na kolo. Vpředu žárovka 2,4W, vzadu 0,6W. Pokud jede pomalu, tak to nesvítí ani jako plamen svíčky (ten má na přepočet na světelný tok cca 1W), nicméně schválené to je a zákonnou povinnost by si cyklista splnil a nemůže tím pádem dostat ani pokutu. Má to taky nespornou a zejm. ekonomickou výhodu - žádné dokupování baterek jako do tzv. "blikaček" od Větví - dynamo je prakticky nezničitelné, stačí prvotní investice. Osobně to mám na kole přes 20 let a pořád to funguje 

Já používám diodové světlo na kolo jako běžnou "baterku" na chatě. Jednou jsem ji zapomněl zhasnout a svítila cca. 14 hodin v kuse na rok staré baterie...a svítí dál! Svítí rozhodně lépe než obyčejná žárovička. O zadní "blikačce" ani nemluvím, tam jsou baterie už asi 4 roky. Žádné dráty, žádné uječené dynamo které svítí podle toho, jak šlapete a když stojíte, tak nesvítí vůbec

Tady je zase chytrých hlav. Jen řidič VW ví jak jel a jak nabral cyklistu. Vyšetřovatelé nyní musí vyšetřit skutečný stav věci a dle výsledků jednat. Řidič VW může, ale i nemusí být obviněn z nějakého dopravního přestupku atd. Důležitější je, že opět umřel člověk, který někam patřil a budou tam mít celoživotní smutek nad blízkým.

Už aby začlo sněžit. To si člověk od cyklistů chvíli odpočine.

najdou se i takovi cyklisti kerejm ani snih nevadi....

Cyklista fakt musel jet prostředkem silnice, typickej cykloi...ot O jednoho ma..ra na silnici míň, well done, tak ještě aby z toho řidič vyváznul bez trestu a rodina cyklouna mu zaplatila nový auto.

V tom případě i řidič jel, v rozporu s předpisy, prostředkem silnice.

Jestli ten cyklista nevyjížděl od pravčic? Jestli jel prostředkem od třebětic, tak smula jeho, ale ten řidič 70 nejel.

"řidič automobilu VW Polo jel ve směru na Hulín, stejným směrem jel také pětapadesátiletý cyklista"

Mě by spíš zajímalo, jak dobře byl cyklista osvětlen a proč se pravděpodobně nedržel vpravo.

On bude také problém v tom, že po silnici může jezdit na kole v podstatě kdokoliv.

Jediné, ale jistě velmi nepopulární řešení je : Chceš jezdit po silnicích na kole ?

O.K. , ale nejprve zjednodušená forma autoškoly včetně přeskoušení z pravidel silničního provozu !!! Prostě bez znalostí a dodržování pravidel provozu na pozemních komunikacích nemá cyklista na silnici co dělat !!!

A vy se hlavně nechte přezkoušet z pravopisu. Jinak nemáte co dělat na diskuzních fórech. 

Bohužel u nás v ČR si řidiči myslí, že cyklista není účastník silníčního provozu a jezdí okolo cyklistů jak h*vada

No pokud jel cyklista brzy ráno v mlze a dle prvotních zpráv se ani nedržel krajnice, tak to byl především hazard z jeho strany, který se nakonec bohužel nevyplatil. Jinak obecně zhovadilé chování je záležitostí obou stran, jak některých automobilistů tak i cyklistů.