Nepřehlédnutelné jsou už teď. A to jim ještě dvě patra chybí. Dvě rozestavěné budovy univerzitního Vzdělávacího centra poblíž středu Zlína budí pozornost. Možná i proto, že vyrostly nezvykle rychle.
„Nejdříve se zdálo, že to jde pomalu. Ale stavební firma se hodně věnovala základům. Teď už jsou asi v měsíčním předstihu oproti plánu,“ potvrdil kvestor Univerzity Tomáše Bati Alexander Černý.
Nad frekventovanou zastávkou MHD na Štefánikově ulici staví univerzita sídlo pro Fakultu humanitních studií (FHS), která jako jediná nemá vlastní budovu. Její studenti jsou teď roztroušení na několika místech, jež pro ně navíc nejsou příliš uzpůsobená.
FHS má nejvíce studentů, dohromady skoro tři tisíce. Do nového komplexu se vejdou všichni. Světoznámá architektka Eva Jiřičná ho totiž navrhla velkoryse. Jako dvě šestipatrové budovy, které spojí centrální prosklená část.
Obří jámu zaplnilo dvoupodlažní podzemní parkoviště
Už teď mají stavebníci za sebou velkou část práce. Vzhledem k tomu, že budovy budou mít dvoupodlažní podzemní parkoviště, museli vyhloubit obrovskou jámu. Na železobetonové základové skelety pod úrovní terénu použili speciální beton, který ochrání domy proti vlhkosti a spodní tlakové vodě.
Práce na tak frekventovaném prostoru ale nejsou jednoduché.
„Je to složitá stavba, protože tady máme omezené možnosti zásobování materiálem, musíme dodržovat vysoké nároky na bezpečí lidí v okolí i přísné podmínky, které souvisejí s hlukem, prašností nebo vibracemi,“ poukázal Jiří Stacke, předseda představenstva společnosti Zlínstav, která komplex staví.
Firma už kromě podzemních podlaží postavila čtyři patra obou budov, napojila je na parovod, začala stavět příčky i schodiště a chystá se na střechu. V zimě už by se odborníci měli přesunout dovnitř.
Stavbu pravidelně kontroluje i architektka Jiřičná. Teď například řeší vzhled fasády, venkovní plochy nebo vybavení interiéru.
V příštím roce se změní i okolí včetně zastávky MHD
Cestující i řidiči, kteří se hlavní dopravní tepně na Štefánikově ulici nevyhnou, musejí počítat s tím, že stavebníci je občas omezí.
„Některé práce nás zasáhnou více, jiné méně. Kdy a jak, to momentálně nevíme,“ konstatoval ředitel Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice Josef Kocháň.
Zastávka Školní totiž patří k nejfrekventovanějším a denně na ní zastavují desítky vozů MHD. Pohyb stovek dětí a rodičů je o to větší, že v těsné blízkosti stojí mateřská, základní i střední škola a univerzita.
Spolu se stavbou nového centra se ale v příštím roce změní i jeho okolí. Tedy příjezd ke školám a do podzemního parkoviště, okolní zeleň, průchodnost nebo samotná zastávka.
„Stát bude ve stejných místech jako dosud, ale rozhodně by měla vypadat hezky a moderně,“ ujistil Karel Říha, vedoucí odboru koncepce a realizace dopravních staveb zlínského magistrátu.
Největší posluchárna pro 250 studentů
Vzdělávací centrum by mělo být hotové do podzimu příštího roku. Zázemí v něm najde na čtyři tisíce studentů a 150 pedagogů. Kromě FHS bude totiž sloužit také Fakultě logistiky a krizového řízení a Fakultě multimediálních komunikací.
Odborníci pro ně postaví čtyři posluchárny, z nichž největší bude mít až 250 míst. K tomu dvanáct seminárních učeben, pět multimediálních jazykových učeben, odborné učebny pro zdravotníky i místnost pro samostudium jazyků.
Mezi budovami navrhla Jiřičná přízemní prosklenou kruhovou část s velkým přednáškovým sálem zapuštěným pod terén.
Náklady mají dosáhnout 415 milionů korun, stát zaplatí 80 procent, o zbytek se postará univerzita.
