Po opravě nádraží volají lidé ve Vsetíně už desítky let, neboť je absolutně nevyhovující. "Budova je zastaralá, lidé mají k dispozici jen malou čekárnu," postěžovala si například si Markéta Vlachová, pětašedesátiletá seniorka ze Vsetína.
Stejný názor má i Jitka Mohylová, přednostka stanice Valašské Meziříčí, pod kterou vsetínské nádraží spadá. "Určitě jsou úpravy potřebné, naši zákazníci si zaslouží lepší podmínky. Celá stanice je prostě nevyhovující," poznamenala Mohylová.
Existuje několik verzí, jak by mohlo nádraží do budoucna vypadat. Teď se ale konečně jednání pohnula. Budova bude mít nový plášť, pro cestující vznikne prostorná vstupní hala, dojde k přesunu pokladen. Nový bude i výstup na nástupiště a krytý perón, změní se také střecha budovy.
Samotné stavební práce začnou letos na podzim, výstavbu ukončí zřejmě v polovině roku 2012. "Předpokládáme, že se úpravy budou dít za provozu nádraží," popsal bývalý místostarosta Vsetína a současný člen zastupitelstva města Jaromír Kudlík, který se modernizací nádraží zabývá.
Vsetín byl dlouhou dobu na okraji zájmu Českých drah. První příslib, že k opravám nádraží dojde, padl v květnu 2010. To, že se konečně jednání pohnula, připisuje Kudlík hlavně tomu, že si České dráhy uvědomily, že právě vsetínským nádražím projde za rok kolem 1,12 milionu cestujících.
Město zvažuje nákup pozemků u nádraží pro parkoviště
Vlakové nádraží se totiž nachází těsně u autobusového, navíc je v centru města. "Myslím si, že nové sčítání sehrálo svou roli. Nikdo by neřekl, že tu projde tolik lidí. Z tohoto pohledu jsme na třicátém místě v republice," uvedl Kudlík.
O opravách budovy vlakového nádraží se místní radnice dohaduje s Českými drahami, které objekt vlastní, několik let. "České dráhy mají zájem na tom, aby nádraží ve Vsetíně získalo novou podobu. Chceme dosáhnout toho, aby komfort pro cestujícího odpovídal době, ve které žijeme," uvedl při své nedávné návštěvě Vsetína Milan Macenauer, náměstek generálního ředitele pro správu majetku Českých drah.
Právě ty celou opravu zaplatí, nyní dokončují projektovou dokumentaci. Město řeší také možný výkup pozemků od Českých drah, které by město potřebovalo na stavbu parkovišť u autobusového nádraží.
"Výkup pozemků souvisí s dlouho plánovaným záměrem radnice na protažení ulice Nádražní směrem na Ohradu a postavením nového mostu přes Bečvu a kruhového objezdu u Hypernovy," vysvětlil Jiří Žůrek z tiskového oddělení vsetínské radnice. Jasné stanovisko ale zatím nepadlo.
Oprava vsetínské nádražní budovy bude znamenat příležitost pro místní podnikatele. České dráhy budou chtít část prostor komerčně využít a pronajmout je.
