Příběh nové "bezbariérové přístupové komunikace pro pěší a cyklisty" (jak zní přesný název) začal před několika lety.
V červenci roku 2009 byly uzavřeny první smlouvy o smlouvě budoucí mezi majiteli dotčených pozemků a městem Vsetín. Přestože záborem částí parcel bylo postiženo pouze pět majitelů, fyzických osob a čtyři osoby právnické, trvala jednání až do listopadu loňského roku.
Důvodem průtahů byl zamýšlený převod jednoho z pozemků ve správě Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových na Zlínský kraj.
"Jsem ráda, že se nám nakonec podařilo dohodnout a že cyklistům a chodcům této lokality umožníme bezpečně se dostat k domovům, do práce nebo do obchodu," uvedla vsetínská starostka Iveta Táborská.
Podle ní má vybudování stezky velký význam, protože v těchto místech se odehrává velký pohyb chodců a cyklistů přímo po frekventované silnici.
Větší část uhradí dotace
Komunikace do Lázků a Bobrk bude navazovat na most pro pěší a cyklisty v Lázkách a povede zhruba 400 metrů po okraji komunikace poblíž řeky Bečvy. Kvůli nedostatku prostoru tam bude široká od dvou do tří metrů. Poté stezka přetne silnici a bude dále pokračovat až k areálu firmy Hirschmann. Její šířka by měla být třímetrová a celková délka činí 1 150 metrů.
Veřejné soutěže na její vybudování se zúčastnilo deset uchazečů a výsledná cena činí zhruba devět milionů korun včetně DPH. Město by mohlo získat dotace na 65 % nákladů z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury.
"Rámcově už byla dotace schválena," informoval Ladislav Baroň z odboru investic a strategického rozvoje města. "Další krok, tedy doložení veškerých podkladů, jsme provedli. Nyní probíhá jejich kontrola. Pokud nebudou nalezeny nesrovnalosti, měla by nám být dotace poskytnuta," dodal.
Podle jeho vyjádření je důležité, že výstavba přístupové cesty nesoutěží s žádným jiným městem ani projektem. Podle smlouvy by měla dodavatelská firma ukončit práce v termínu 150 dnů od jejího podpisu. Stezka tedy bude Vsetínským k dispozici už v první polovině prosince tohoto roku.
Přesto se už nyní ozývají hlasy, že celý projekt není dotažen až do konce. Podle nich měla být tato komunikace dobudována minimálně až po křižovatku do Vesníku, tedy jen o pár desítek metrů dál.
