„V současné době připravujeme výběrové řízení na firmu, která demolici provede. Torzo půjde k zemi na podzim,“ potvrdil Dvořák.
Radnice původně chtěla bourat už v létě. Podzimní termín už ale měnit nebude, i kdyby demoliční firmy našla dříve. „Podzim je výhodnější než léto, protože lidé tolik nevětrají a nebude je obtěžovat hluk a prach,“ uvedl Dvořák.
Obyvatelé z okolí torza, které tady stojí už skoro třicet let, se na chvíli, kdy nebudou mít velkou železobetonovou kostru stavby před očima, už hodně těší. „Přespávají tam bezdomovci, a když jdete kolem, máte divný pocit,“ postěžovala si Vladimíra Postránecká, která bydlí nedaleko.
Samotné práce by neměly omezit provoz na frekventované silnici, která vede okolo. Stavební suť může být drcena a uložena přímo na místě. Variant je však víc. „Uvidíme, s čím přijde zhotovitel,“ podotkl Dvořák. Náklady na demolici odhaduje magistrát na deset milionů korun.
Co bude místo torza mají říct obyvatelé města
Definitivně vyřešená zatím není otázka, co vznikne místo torza. Dočasně tam může být parkoviště nebo odpočinková zóna, která naváže na sousední Centrální park. Na další využití se bude vedení radnice ptát obyvatel v anketě, která se objeví v Magazínu Zlín a na webových stránkách www.zlin.eu.
„V dlouhodobějším horizontu by zde mohlo vyrůst například zázemí pro lékaře nebo detašované pracoviště magistrátu, které by lidem usnadnilo vyřizování úředních věcí,“ naznačil náměstek primátora Ondřej Běták.
Město torzo koupilo i s okolními pozemky (35 tisíc metrů čtverečních) od společnosti EKZ za 53 milionů korun. Zastupitelům, kteří nákup loni schvalovali, se sice cena zdála vysoká, nakonec ale s odkupem souhlasili. Magistrát totiž před více než dvaceti lety prodal stejné pozemky za 18 milionů. A koupil je za zhruba trojnásobek zpátky i s chátrajícím torzem, jehož demolice bude stát dalších deset milionů.
