Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Sběratel chce přeměnit chátrající tovární budovu na muzeum veteránů

  5:45
Podnikatel Ladislav Samohýl plánuje opravit 91. budovu v baťovském areálu ve Zlíně. Chce tam umístit svoji unikátní sbírku stovek starých aut a motocyklů, která nemá v Česku obdoby.

Budoucí podoba budovy číslo 91 v baťovském areálu ve Zlíně, kde vedle muzea veteránů vznikne i knihovna a restaurace. | foto: Vizualizace: Tomáš Rusín a Ivan Wahly

Dříve tam sídlily firmy, dnes už je 91. budova v památkově chráněném baťovském areálu ve Zlíně pustá. Neznamená to ale, že chátrá a časem se rozpadne. Což je dobře i proto, že stojí na třídě Tomáše Bati u někdejší hlavní brány do ZPS.

Zlínský podnikatel Ladislav Samohýl má plán, jak pomoci budově číslo 91  v

Zlínský podnikatel Ladislav Samohýl mezi svými veterány

Velké plány s ní totiž má podnikatel Ladislav Samohýl. Hodlá ji za desítky milionů korun přestavět na muzeum pro svou bohatou sbírku veteránů.

"Pokouším se vytvořit něco, co bude mít dokonce evropskou úroveň. Bude to zajímavé pro domácí i zahraniční návštěvníky," věří Samohýl.

Sbírat začal otec, se synem shromáždili 340 exponátů

Sbírka, s níž v roce 1956 začal sběratelův otec Alois Samohýl, už je hodně početná. Obsahuje 240 aut a 100 historických motocyklů. Její hodnota jde do stovek milionů korun. A především: k vidění jsou perly mezi veterány. Nejstarší z nich je Mercedes-Benz Parcifal z roku 1902, jediný exemplář na světě. Unikátní je série desíti starých vozů bugatti a mnoho dalších vozů.

Fotogalerie

Staré stroje se zatím tísní z části v sídle firmy Samohýl ve Zlíně-Loukách, z části pak v prostorách v Otrokovicích. K vidění jsou jen v rámci mimořádných návštěv.

Samohýl by chtěl začít budovu z 30. let minulého století začít opravovat letos na jaře a otevřít do roku 2015. Zatím ale nemá stavební povolení a s návrhem přestavby ještě neoslovil ani památkáře a hlavní zlínskou architektku, bez jejichž souhlasu se neobejde.

Odborníci, které oslovila MF DNES, se shodli na tom, že návrh od architektů Tomáše Rusína a Ivana Wahlye je povedený. Ctí totiž původní industriální stavbu z baťovské éry. "Z hlediska architektury říkáme jednoznačně ano. A také s ohledem na náplň. Tento záměr, troufám si tvrdit, překračuje i hranice naší republiky," myslí si hlavní architektka Zlína Dagmar Nová.

Vstřícně se k projektu staví i Národní památkový ústav v Kroměříži. "Určitě jde o vhodnější řešení a citlivější přístup, než je totální demolice. S tím bychom v památkové zóně nesouhlasili," naznačil Ladislav Buchta z kroměřížské pobočky Národního památkového ústavu.

Auta bude po budově přepravovat výtah

Samohýl plánuje, že sbírka veteránů zabere tři spodní z celkem pěti pater stavby. Auta by přepravoval speciální výtah za více než tři miliony korun.

Budova číslo 91 v areálu bývalých baťovských továren ve Zlíně, kterou hodlá
Budoucí podoba budovy číslo 91 v baťovském areálu ve Zlíně, kde vedle muzea

Současná a plánovaná podoba baťovské budovy číslo 91

Do horních etáží by se pak podle něj mohly přestěhovat expozice cestovatelů Jiřího Hanzelky, Miroslava Zikmunda a Eduarda Ingriše, které se budou muset po letošním stěhování ze zlínského zámku do nových prostor uskromnit (o stěhování sbírky čtěte zde).

"Zaslouží si odpovídající prostor," je přesvědčený Samohýl. Zikmunda ani vedení muzea, pod něž expozice cestovatelů spadá, zatím neoslovil. "Slyším to od vás poprvé. Je to ale zajímavá informace," řekl MF DNES Zikmund.

Autor:
  • tisknout
  • sdílet
  • máte tip?

Sběratel chce přeměnit chátrající tovární budovu na muzeum veteránů

Myslím, že každá změna ve Zlíně je lepší než stávající stav, kdy to tam vypadá jak ve zkrachovalém JZD na venkově a ne...
tajny agent ve vlastni zemi nez v cizine.
oldfashioned Kokodák v2
ALDEBARAN ......  zabere tři spodní z celkem pěti pater stavby ..... Ať počítám, jak počítám, tak barák má patra pouze čtyři...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 28 příspěvků, poslední příspěvek 16. 2. 2012, 8:49



mobilní verze
© Copyright 1999–2014 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.