Malá Barumka, vrchol sprintové sezony, důležitější závod než mistrovství světa. Podobnými lichotkami zahrnovali soutěžní jezdci oblíbený Rallysprint Kopná, který se jezdil ve Slušovicích a okolí.
V nové sezoně 2015 se ovšem nepojede. Pořadatelský tým z Rallysprint Klubu Podkopná Lhota se rozhodl organizování soutěže ukončit. „V nejlepším se má přestat,“ uvedl ředitel Rallysprintu Kopná Josef Minařík. „Žádný další motoristický podnik v příštích letech organizovat nebudeme. Rozhodnutí je konečné.“
Překvapivý verdikt se netýká jenom Kopné, ale také prosincové Mikulášské rallye, což byla exhibiční tečka za domácí motoristickou sezonou.
Minařík vyjmenoval dva důvody, proč s Kopnou končí. Zaprvé se mu nelíbí, že z mistrovství republiky ve sprintrally se stane tzv. Rallysprint série. V ní budou hrát prim vozy s jednou poháněnou nápravou a objemem motoru do dvou litrů. Všechny ostatní modely pojedou mimo oficiální klasifikaci.
Zadruhé se ředitel Kopné obává toho, že kvůli pozměněným pravidlům se přihlásí méně posádek, a proto nenaplní rozpočet. „Dlouho jsme se snažili dostat šampionát na vrchol, a když se to povede, oni ho degradují. Mistr republiky a vítěz rallysérie jsou pro mě dvě různé věci,“ tvrdí Minařík.
Závodníci byli v šoku, konec Kopné je mrzí
Předseda svazu rally při Federaci automobilového sportu Tomáš Kunc Minaříkovy názory respektuje. Ale nesouhlasí s nimi. „Nemyslím si, že by neměli zaplněné startovní pole,“ poznamenal Kunc. „Rozhodli jsme se udělat ze sprintů startovací šampionát, abychom uvolnili předpisy pro velké mistrovství,“ vysvětlil.
Vedení tuzemské rally se o konci Kopné dozvědělo až poté, co schválilo kalendář pro rok 2015. Ovšem v ještě větším šoku byli závodníci. Když informaci uslyšeli poprvé, nechtěli jí uvěřit. „Jsem zklamaný. Je to šokující zpráva,“ přiznal Tomáš Kostka, který ovládl poslední dva ročníky. „Mrzí mě to tím víc, že všichni to tady měli rádi.“
I bez Kopné zavítá rallysprintová série na východní Moravu, a to dokonce dvakrát. V dubnu ji otevře Valašská rally a v říjnu ji uzavře Partr Rally Vsetín. Ovšem bez slušovického závodu bude mít jen pět dílů. „Komplikace to není,“ tvrdí Kunc.
