Centrum města a vlakové nádraží v Uherském Brodě obsadily stavební firmy. Lidé tak na těchto frekventovaných místech musejí počítat s částečným omezením pohybu.
Odměnou jim ale budou dvě nové stavby: na vlakovém nádraží vznikne nový dopravní terminál, na Masarykově náměstí zase rekonstruované centrum.
„Máme teď město trochu rozkopané, ale výsledek bude stát za to,“ ujistil uherskobrodský starosta Patrik Kunčar.
Už teď je však jisté, že centrum města nebude dokončené před komunálními volbami na začátku října, jak se původně plánovalo. „Termín byl domluvený tak, aby náměstí bylo hotové do Růžencové pouti, která se koná na začátku října,“ popsal Kunčar.
Stavbaře ovšem při zahájení prací zdrželo domlouvání objízdných tras. Náměstí totiž rozkopávají ze všech stran a motoristé mají průjezd ztížený. S komplikovanějším přejížděním musejí počítat i chodci, cyklisté nebo maminky s kočárky.
V posledních dnech navíc časový skluz ještě prodloužil vydatný déšť, kvůli kterému se na místě nedalo pracovat.
Museli zrušil doprovodný program k pouti
Obyvatelé se tak budou muset o tradiční Růžencové pouti obejít bez doprovodného programu na Masarykově náměstí.
„Plánovali jsme tam vystoupení některých souborů, také prodejní stánky nebo koncert dechovky,“ vyjmenoval Kunčar.
Tento program ale nejde přesunout na jiné místo. Město ho proto muselo úplně zrušit.
„Není to ale nic zásadního, už kdysi nám ho zrušilo špatné počasí,“ konstatoval starosta.
Stavební firma už na náměstí zvládla přeložit kanalizaci a předláždit chodníky v horní části náměstí. Teď vyměňuje dlažbu na cestě před radnicí i na místě, kde vznikne parkování pro 70 aut. Hotové jsou i kabely a rozvody pro nové osvětlení v dolní části.
Celá plocha by po dokončení měla být pro chodce a motoristy bezpečnější, bezbariérová a hlavně celkově příjemnější.
Úpravy u vlakového nádraží
Velké změny jsou vidět i na vlakovém nádraží, kterým denně projdou tisíce lidí. Kvůli úpravám už dělníci zbourali starou nákladní rampu se sklady u nádražní budovy i dosluhující toalety a domek na druhé straně nádraží.
Místo rampy začnou stavět nástupní místa pro dvanáct autobusů, později parkoviště pro stovku aut a upraví prostranství před nádražní budovou na klidovou zónu.
Omezení dopravy se v tomto místě v nejbližší době nechystá. Vlaky, autobusy i městská doprava proto dál odjíždí ze stejných stanovišť a ve stejném čase jako dosud.
Během prací se tomu cestující ale nevyhnou. Město počítá například s tím, že na omezenou dobu vzniknou provizorní autobusové zastávky.
Na samotný dopravní terminál mají dělníci ještě celý rok (více o plánech na dopravní terminál čtěte zde).
