na dvou kilometrech to má opravdu smysl 

a ještě z toho udělejte placený úsek, místní budou nadšeni 

U Slaného dali po konci R7 stovku na obyčejnou silnici, která platí kilometr až k Shellu a nikomu to nevadí. Policie to ani netuší a dokonce tam občas měří 90-ku.

jenže když je to přechod mezi 130 a 90 tak je to něco jiného než když to má být izolovaný úsek mezi 90 a 90 (nebo dokonce 90 a 50)

9:52 patřilo Mikulíkovi...

zlobí vlákno. ..

Neznáte to tam, ale víte, že je to ok. Jinde spíláte úředníkům, že rozhodují od stolu, ale tady jim za to tleskáte. A přitom taky to tam neznáte, podíváte se na fotku a mate jasno.

Pro zastánce vyšší rychlosti a těm co ten úsek neznají.

Na tomto úseku není problém dát 110ku. Celý problém je ale někde jinde. A tím je konec u Jablůnky. Tam je pouze provizorní spojení se starou silnici. Nejde tedy o žádné klasické zakončení jako jinde. A ten konec je umístěn těsně za obydlenou oblast a začátkem obce. Navíc tam po krajnici chodí i lidé (samozřejmě až u staré silnici, kde to není zakázáno), protože jinou trasu nemají.

Tak uznejte, že to není obvyklá situace, ale situace vyžadující zvýšenou bezpečnost. A právě bezpečnost je důvodem proč tam nezvyšovat rychlost. Na tak krátký úsek to prostě nemá smysl.

Kdyby to zakončení nebylo blízko obydlené oblasti, tak nikdo neštěkne a rychlost se tam povolí.

Na konci u Jablunky je omezení na 60, ještě před koncem čtyřpruhu.

Ušetří se sice jen 8s, ale ten adrenalin! Jako na skluzavce. Dětství je pryč, ale dětmi jsme zůstali.

Stejně tam každý jezdí 120-140. A pokuty se tam nevybírají. Tolik fakta.

To je banda debilu.

To je logicke, ze kdyz nekde exituje silnice o parametrech dalnice a dame na ni nesmyslne omezeni, tak tam budou lidi zcela logicky jezdit rychleji.

A misto, aby to tem fistronum doslo, tak toho pouziji jako argument, proc je treba tam rychlost nezvedat.

No bodet, to je preci vlhky sen kazdeho fizla, mit nesmyslne nastavene limity, aby tam mohl vybirat, dostavat carky do bonusoveho systemu a obecne obhajit svoji existenci. Totez plati o darmozroutech z BESIPu ...

skoda mluvit ...

A když ten exit je jen provizorní a na konci hned začíná obydlená část, tak také o nic nejde? Není exit jako exit. Jedete 130ckou na konci a hned po krajnici se mihne skupinka lidi? Co si o tom má pak kdo myslet. Že tam nemají co dělat, ale jdi. Ten úsek už není rychlostní silnici, ale obyčejná silnice bez chodníku. A i lidi nemají jinou možnost jít jinam. 

Tady nejde o žádný vlhký sen fízla nebo někoho jiného, ale o bezpečnost.

Raději nekomentujte, pokud ten úsek neznáte. Ne všude musí být situace stejná. Jak už jsem psal. Není exit jako exit.

"Úsek k rychlé jízdě přímo svádí. Pokud se na něm povolí 110 kilometrů v hodině, téměř všichni pojedou 130,“ podotkl krajský koordinátor společnosti Besip."

Jak může někdo s touto logikou dělat 'dopravního experta'?

Já vidím pouze jeden rozdíl - při nastavené 110 tam cajti vyberou znatelně míň.

Lidi tu evidentně nemají rozum, nadávají jak křeček, proč ne rychleji, ale kolik z vás ten úsek zná? A taky si nejak neuvědomují, že sotva ns to tam šlápnout, tak budou muset za chvíli brzdit. Jasně, to se vyplatí....

Tak jsem si ten úsek prošel přes streetview a je přímo luxusní. Jen se běžte podíva na R7 od Kladna do Prahy. Je sice rovná, ale děravá a připojováky žádné, ale platí tam 130 . Ono šlápnout na plyn musíte i při předjíždění, takže pokud před vámi jede kamion 80km/h tak to auto musíte přeci vytočit, abyste ho předjel, přeci ho v devadesátce tedy předpisově nebudete předjíždět kilometr.