Vojtěch Křeček mohl zkoumat knihy fy. Baťa, ale marně - havarovaný Junkers byl evidován v Německu a patřil (dceřinné) německé pobočce.

Měl se spíše podívat do soupisky leteckého parku fy. - Junkersy byly původně dva. Jeden byl rozbit, druhý se upravil a postavil na sloupy v Památníku T.B.

Zde je zmíněná soupiska - pátrat znamená znát.

http://www.cygnus.estranky.cz/img/original/395/zlinska-letecka-flotila.jpg

Och ty Babišovský češtine:

" ...řada jeho fotografií,“ napsali 17. března 1933 Noviny Zlín...."

Tak to, vážená babišátka, nebude, ani kdyby Váňa na Burešovi jezdil.

Pravobezni komunikace je davno za zenitem , na miste jednoho z planovanych piliru mame barak uz deset let .

Těžce podceňujete platný Územní plán města Zlína. Územní rezervy jsou tam černé na bílém.

Obnovou památníku si Zlín ustříhneme jednu z možností řešení dopravy bez znásilňování celého města, kterou dosud řeší plánovaný západo - východní průtah /Pravobřežní komunikace/.

Prosím vás, jaká je souvislost mezi obnovou Památníku (dlouhá léta Dům umění) a ustřižením možnosti řešení dopravy ...