Co takhle všem těm rádoby ekologům, co jen protestují pro vlastní ego a prachy zastavit veškeré dotace a bude klid. Sice to ještě chvíli budou zkoušet s vydíráním stavebních firem (dej prachy nebo nestavíš - zejména Patrik v tom vyniká... ) ale bez dotací je to pak přestane bavit a konečně se někam pohneme a po několika desetiletích zanedbávané infrastruktury ji konečně dobudujeme aspoň na srovnatelnou úroveň s normálními zeměmi na západ od nás...

Ekologové jsou někdy brzdou pokroku. Jsou jim milejší žabičky a kraj, kde se zastavil čas nebo prosperující oblast Česka? Když světu nadáme podmínky, vyhne se nám a budeme koncem světa, kde lišky dávají dobrou noc.

Souhlas  s p.Chrastinou. Na druhou stranu - kde je lobbing místních politiků za realizaci stavby - např. Gazdíka, Gajdůškové, Polčáka, Čunka,,,,,,? Vyjadřovat jen svoje názory nestačí. Třeba nám konečně v tomto konkrétním případu ukáží místní Babišovci jak se "maká" ve prospěch těch, kteří je volili - bohužel neznám jejich jména.Jo a napadá mě ještě moravský vizionář Okamura - ten přece umí všechno - ať to zařídí. 

Mohl by se pan ekolog Miroslav Mach podívat ve špičce třeba do Holešova, Fryštáku, do Zlína na Sokolskou atd., jak moc je ta R49 zbytečná?

O tom že se tím spojí západ a východ celé Evropy ani nemluvím.

Západ a východ Evropy se přes Prahu nikdy nepropojí. Doprava v Praze není a nebude na mezinárodní tah připravena. Proto ministerstvo výstavbu začalo brzdit. Ekologové s tím NEMAJÍ NIC SPOLEČNÉHO.

Parada. Uz aby dalnice stala. "Vypadovka" na Slovensko je potreba jako sul. Veskera doprava musi bud pres Zlin nebo pres vesnicky po velmi uzkych cestach. V zimnim obdobi uvizle kamiony v kopcich u Sirakova zpusobuji kalamitu. Nehlede na to, ze i Zlinu se ulovi na trase Otrokovice - Zlin diky druhe variante po dalnici pres Frystak .

Bohužel ne tak úplně. Lípa - Otrokovice 14 km, Lípa - Fryšták - Hulín 40 km.

V článku jste vynechali nedávné rozhodnutí min. dopravy o zamítnutí obou variant trasy Lípa - Slovensko. Doprava v Praze není a obávám se, že nikdy nebude připravená na mezinárodní dálniční tah TEN-T R6 -D1- R49 Paříž - Kyjev.

Ti co říkají, že je zbytečná zřejmě nejezdí na trase Zlín - Vizovice, zasekané kamiony a dálkovou dopravou.

V této situaci - viz výše by stačilo stávající státní silnici 1/49 přeložit z třídy Tomáše Bati mimo Zlín a okolní dědiny. Jinak vám dávám za pravdu.