48 dB emitovaný průmyslovým souborem sice překračuje hygienický limit v noční době (40 dB), ale obávám se, že jediné řešení, jak toho dosáhnout, je úplné zrušení teplárny. Zlín pak bude mít na vybranou, buďto zmrzne anebo se udusí díky lokálním topeništím. Náročné investice do odhlučnění přinesou jen nepatrné snížení emisí hluku.

Veškeré investice na odhlučnění se promítnou v ceně tepla, což zase vyvolá další vlnu populismu.

Nevím, co mají říkat lidé bydlící u hlavních tahů a hlavních městských ulic, hluk emitovaný osobními auty (70 dB) a auty nákladními (100 dB) totiž limit nemá. Jedná se o tzv. krátkodobý hluk a nikoho nezajímá, že jede jedno auto za druhým.

A nakonec jedna drzá otázka. Kdo tam byl dříve? Průmyslový areál anebo skupina nespokojených občanů? Osobně znám taky jednoho nespokojence. Pokud seděl v kanceláři fabriky, tak mu hluk nevadil. Na důchodu (logicky finančně vyšší "kategorie") už je to něco jiného.

Asi správnější by bylo se ptát, odkdy hlučí tolik.

A rozdíl 8 dB je  cca 6x vyšší hluk (než dovoluje norma), což není málo.

Zlínská teplárna bude příští rok zřejmě

na prodej a změní majitele. Ti současní tak podle některých kritiků už

nemají důvod utrácet peníze za protihluková opatření.

Osobně bych jako zástupce Alpiqu nebyl příliš klidný,neboť teplárna,která vyvolává takový odpor okolních obyvatel se může stát velice brzy prakticky neprodejnou. Banky těžko půjčí někomu,kdo chce koupit teplárnu,které hrozí zastavení provozu.