Policejní kontroly obden?

Mě by zase zajímalo, odkud vytáhl pan Mergental informaci, že v Buchlovkách kontrolují obden (bydlím tam). Jezdím tam 2x až 4x denně a souhlasil bych tak s hodnotou 2x měsíčně, a to ještě, když je hezky. Navíc piráti silnic v klidu projíždějí nalepení na auto před sebou, zatímco policie kontroluje nějakou stodvácu, která může svým provozem ohrozit akorát zisky kovošrotu...

Takovéto lživé informace dobře vypovídají o kvalitě práce policie.

Novinový článek je málo

Problémy je třeba efektivně řešit:

1) Ta silnice přes hory  v době své rekonstrukce před  40 lety  byla příkladem kvalitního technického řešení. Ale výkon motoru  aut už leží  jinde a dlouhá stoupání nejsou dnes  brzdou rychlosti. S tím má řada řidičů evidentní potíž (!). Doporučoval bych "orgánům" v celém úseku osadit omezení  na 80km plus na několika  místech stacionární radary.

2) Žabárna - úsek v obci vybavit  radarem, přilehlý extravilán značkami 60 neb 80km a dodržování rychlosti policejně alespoň obden kontrolovat. (Celá trasa z Fryštáku do Holešova je zoufalá.)

3) Na křižovatce u Bezměrova na bývalé hlavní silnici, paralelní s D1, kde nutno nyní dávat přednost osadit nekompromisně do vozovky z obou stran zpomalovací prahy plus výraznější  dopravní značení

4) V případě křižovatky na výjezdu ze Vsetíně snad zřídit adekvátní připojovací pruh, pokud se na něj ovšem najdou finance .