Zlínští zastupitelé budou příští týden schvalovat peníze na demolici torza, jež může stát kolem deseti milionů korun. Poté radnice vypíše výběrové řízení na dodavatelskou firmu, která železobetonový skelet zbourá.
„Odstraníme stavbu až po suterén,“ přiblížil radní František Pilka, který má tuto problematiku v kompetenci.
„Zvažovali jsme možnost vybudování patrového parkoviště, ale statický posudek ukázal, že objekt už není vhodný k rekonstrukci,“ doplnil.
Jde o vnitřní konstrukci, která není odolná vůči dešti a sněhu. Proto je ve špatném technickém stavu a bude muset kompletně k zemi. Je ale otázka, kdy se tak stane.
Radnice chtěla původně torzo zbourat do konce loňského roku. Později bylo v plánu vypsat výběrové řízení na dodavatele a schválit peníze na demolici před letními prázdninami. Podle Pilky se ale převod torza na město protáhl, takže se to nestihlo.
„Chtěli bychom začít s demolicí co nejdříve. Rádi bychom ještě letos,“ nastínil aktuální výhled Pilka.
Dočasně může vzniknout parkoviště nebo park
Obyvatelé z okolí se nemohou dočkat, až torzo, které tady stojí skoro třicet let, konečně zmizí.
„Je to ostuda. Denně kolem té hrůzy chodíme, ale pořád si nedokážeme zvyknout,“ postěžovala si Petra Vašíčková, která bydlí v sousedním 2. segmentu.
Lidé také netrpělivě vyhlíží plány, jak město uvolněný prostor po mamutí konstrukci využije. Dočasně by tam mohlo být parkoviště nebo odpočinková zóna, která naváže na sousední Centrální park.
„V dlouhodobějším horizontu by zde mohlo vyrůst například zázemí pro lékaře nebo detašované pracoviště magistrátu, které by lidem usnadnilo vyřizování úředních věcí,“ naznačil už dříve náměstek primátora Ondřej Běták.
Pilka podotkl, že není nutné řešit definitivní využití prostoru teď.
Město torzo koupilo i s okolními pozemky od společnosti EKZ za 53 milionů korun. Zastupitelům, kteří loni nákup schvalovali, se cena zdála příliš vysoká, nakonec ale souhlasili.
