O cyklostezce mezi Zlínem a Vizovicemi se hovoří už delší čas, dlouho to však vypadalo, že s náročnou stavbou se nezačne dřív než v roce 2020. Teď však město hovoří o optimističtější variantě – zlínský úsek trasy, který bude měřit asi pět kilometrů a skončí u Slušovic, by se mohl začít stavět už v příštím roce.
„Začaly legislativní přípravy, zpracováváme dokumentaci pro územní řízení a řešíme financování,“ potvrdil zlínský radní pro dopravu Josef Novák.
Stavba by měla Zlín přijít na zhruba třicet milionů a peníze chce město čerpat z evropských dotací.
Úsek může být hotový v roce 2019
Cyklostezka má vést po pravém břehu řeky Dřevnice, má mít asfaltový povrch a šířku tři až čtyři metry.
„Naváže na cyklostezku v Bartošově čtvrti tak, aby se propojila s dalšími úseky ve Zlíně,“ zmínil Novák.
Město už odkoupilo pozemky, kudy stezka povede.
„Pokud by se nám všechno dařilo podle plánu, skutečně bychom mohli v roce 2017 začít stavět a v roce 2019 úsek dokončit,“ dodal radní.
Cyklostezku pro město považuje za podobně zásadní jako úsek mezi Zlínem a Otrokovicemi.
Vizovice zatím nevykoupily pozemky
S přípravami svého úseku začínají Vizovice. Trasa by měla vést přes průmyslový areál a podél trati. Využívat by ji měli i místní při cestě do práce.
„Nechali jsme si zpracovat studii a prověřujeme možnost získání projektové dokumentace. Trochu nás brzdí finanční náročnost,“ upozornila starostka Vizovic Silvie Dolanská, podle níž se mohou náklady na tento úsek vyšplhat až na 34 milionů.
„Dalším problémem bude získání pozemků, řada z nich je stále v soukromých rukou,“ poznamenala Dolanská.
V budoucnu by podle ní měla cyklostezka sloužit k celkovému propojení regionu se Slovenskem.
„Mikroregion Vizovicko se zabývá i pokračováním stezky přes Bratřejov, Pozděchov a Prlov a jejím napojením na cyklostezku Bevlava, která povede až za hranice,“ doplnila starostka.
