„Kostky se rozjíždějí a nově položenou dlažbu museli opravovat,“ poukázal například Marek Havran. Podle něj i některých dalších byly opravy spíše na škodu.
„Dlaždičky se začínají rozjíždět, celé je to zvlněné,“ postěžovala si na sociální síti Bronislava Perůtková.
„Řekl bych, že ta stezka je horší, než byla, je značně zfušovaná,“ přidal se Milan Koplík.
Radnice: Dlažba se na stezkách používá běžně
Nadšeni z tohoto úseku nejsou ani in-line bruslaři. Přitom na místě už byla zámková dlažba dřív, jenomže plná nerovností. Nová speciální dlažba by měla pomoci právě bruslařům.
„Kostky mají obroušené hrany, což je pro bruslaře, kterých stále přibývá, příhodnější. Předchozí povrch pro ně naopak vhodný nebyl. Chtěli jsme jim i cyklistům zvýšit komfort,“ uvedl mluvčí magistrátu Zdeněk Dvořák s tím, že věří, že spokojeni nakonec budou všichni. Dlažba podle něj není ničím výjimečným a na cyklostezkách se používá běžně.
Asfalt navíc nebylo možné použít kvůli požadavku správců technických sítí, které se pod cyklostezkou nacházejí.
V této lokalitě nechala zlínská radnice loni opravit 640 metrů cyklostezky. Náklady vyšly na necelé dva miliony, část pokrylo město z dotačních peněz.
