Silničáři opravují cestu druhé třídy v v uherskohradišťské místní části Mařatice, která obě města spojuje. "Čekám tady každý den dohromady skoro patnáct minut," prohlásil Ondřej Kadeřábek ze Zlína. "V horku to není nic moc"
Z krajského města jezdí do Hradiště do práce. Na semafory narazí při cestě tam i zpět vždy v době, kdy je doprava nejhustější. Tedy kolem osmé deváté ráno a mezi třetí a pátou odpoledne. "Jinak mi to kvůli pracovní době bohužel nevychází," upřesnil.
Přestože práce na silnici řidiče zdržují, nejsou kolony tak velké. Zasahovat nemuseli ani dopravní policisté, kteří by v případě potíží řídili dopravu místo semaforů.
"Zatím to nebylo potřeba, fronty nejsou zase tak dlouhé," popsala mluvčí hradišťské policie Milena Šabatová.
Silničáři opravují povrch
Do oprav silnice se dělníci pustili na začátku tohoto týdne. Definitivně by na cestě v Mařaticích měli být hotoví na konci října. "Pokud ale půjde všechno podle plánu," upozornil ředitel krajského ředitelství silnic Bronislav Malý.
Cesta v Mařaticích nebyla v dobrém stavu. Před dvěma roky byla rozkopaná kvůli inženýrským sítím a její povrch nebyl takový, aby vyhovoval množství aut, která po ní denně projedou.
Teď se proto silničáři pustili do rekonstrukce, která bude stát skoro třicet milionů korun.
První část v Mařaticích opraví letos, druhou část v Jarošově na jaře příštího roku. Dohromady to bude 2,5 kilometru silnice v úseku od křižovatky u Kauflandu až k pivovaru v Jarošově.
Pracovat budou po úsecích dlouhých asi 250 metrů. "Nejdříve opravíme v této délce jednu polovinu cesty, pak se přesuneme na druhou," upřesnil Malý.
Dělníci by měli odkrýt podloží do hloubky kolem tři čtvrtě metru a nahradit ho novým. Silnice dostane lepší povrch, obrubníky i značení. Rekonstruované budou také zastávkové pruhy pro autobusy.
Pro kamiony platí objížďka
V kolonách aut, která čekají v Mařaticích, by se neměl objevit jediný kamion. Podle nařízení dopravní policie musejí těžká auta nad 7,5 tuny objíždět stavbu přes Staré Město, Huštěnovice, Napajedla, Topolnou a Bílovice.
"Ještě v první den oprav jsem tady kamiony viděl. Teď už sem ale nejezdí," oznámil Stanislav Mikula, který bydlí u opravované cesty.
Na objízdnou trasu se však v létě také chystají silničáři (více čtěte zde).
Některým řidičům nákladních aut objížďka pořádně zamotala hlavu i GPS navigaci. Jeden kamion dokonce skončil na cyklostezce při řece Moravě mezi Spytihněví a Napajedly (více zde).
Dodržování zákazu vjezdu kontrolují i policisté. Zatím však žádnou pokutu neudělili.
Řidiči, kteří město znají, už si ale zkratky našli. Využívají například zpevněnou cestu, která vede podél řeky Moravy a tenisových kurtů v Mařaticích. Tím se hlavnímu tahu vyhnou.
"Vidím na cestu z okna a jezdí tady jedno auto za druhým," potvrdila pracovnice Sportcentra Morava, která si nepřála zveřejnit své jméno.
Řidiči však musejí počítat s tím, že úzká cesta je jednosměrná a není určena jako objízdná. Je navíc možné, že zde radnice po dohodě s dopravní policií průjezd ještě více omezí.
